به نقل از «عصر ایران»

مکمل MSM؛ راهی تقریبا طبیعی برای کاهش درد مفاصل و تقویت ایمنی بدن!

تاریخ انتشار: ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۶۲۸۴۸

عصر ایران- متیل سولفونیل متان (MSM) یک ترکیب حاوی گوگرد است که در گیاهان، حیوانات و انسان ها یافت می شود. علاوه بر این می توان آن را در آزمایشگاه نیز به مکمل غذایی تبدیل کرد که امروزه به طور گسترده در طب جایگزین کاربرد دارد.

این ترکیب اغلب توسط افرادی استفاده می شود که در جستجوی راهی به نوعی طبیعی برای تسکین درد مفاصل، کاهش التهاب و تقویت سیستم ایمنی خود هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

گفتنی است که تحقیقات معتبر از کاربرد MSM در درمان برخی از بیماری ها از آرتریت گرفته تا روزاسه حمایت می‌ کنند.

تمامی فوایدی که در ادامه در خصوص این ترکیب جادویی مورد بررسی قرار می گیرند، از طریق مطالعات منتشر شده توسط مرکز ملی اطلاعات زیست فناوری آمریکا قابل دسترسی هستند.

- درد مفاصل را کاهش و کیفیت زندگی را بهبود می بخشد

یکی از محبوب ترین کاربردهای MSM کاهش درد مفاصل یا عضله است. بر اساس پژوهش های معتبر مشخص شده که افراد دچار انحطاط مفاصل (یکی از علل شایع درد زانو، کمر، دست ها و لگن) می توانند تا اندازه قابل ملاحظه ای از مزایای این ترکیب بهره ببرند.

انحطاط مفاصل با محدود کردن حرکت بیمار بر کیفیت زندگی وی تاثیر منفی می گذارد. در همین راستا مطالعات نشان داده اند که MSM به طور ویژه ای التهاب را در بدن کاهش می دهد. همچنین از تجزیه غضروف؛ یک بافت انعطاف پذیر که از انتهای استخوان هایمان در مفاصل محافظت می کند، جلوگیری خواهد کرد.

یک بررسی علمی روی 100 داوطلب بالای 50 سال ثابت کرد که درمان با مکمل حاوی 1200 میلی گرم MSM به مدت 12 هفته، درد، سفتی و تورم مفاصل را در مقایسه با دارونما کاهش می دهد. در گروهی که مکمل دریافت کرده بودند، کیفیت کلی زندگی بهبود یافت. این افراد همچنین مشکل کمتری در راه رفتن و بلند شدن از رختخواب داشتند.

- دارای اثرات ضد التهابی مانند افزایش سطح گلوتاتیون است

تاکنون خواص ضد التهابی MSM به خوبی توسط تحقیقات علمی مستند شده اند. اعتقاد بر این است که این ترکیب NF-kB را مهار می کند؛ یک مجموعه پروتئینی که در پاسخ های التهابی بدن ما نقش دارد. MSM همچنین تولید سیتوکین‌ هایی مانند فاکتور نکروز توموری آلفا (TNF-ɑ) و اینترلوکین 6 (IL-6) را نیز کاهش می‌ دهد که پروتئین‌ های سیگنال‌ دهنده مرتبط با التهاب سیستمیک هستند.

علاوه بر این، MSM می تواند سطح گلوتاتیون، یک آنتی اکسیدان قوی تولید شده توسط بدن را افزایش دهد. به عنوان مثال، مکمل MSM به صورت معنی داری باعث کاهش التهاب در موش های مبتلا به زخم معده با مهار انتشار سیتوکین های التهابی از جمله TNF-ɑ و IL-6 و همچنین افزایش سطح گلوتاتیون شد.

- با کاهش آسیب و استرس عضلانی به ریکاوری بعد از ورزش سرعت می بخشد

حین تمرین فیزیکی خسته کننده، آسیب عضلانی رخ داده و استرس اکسیداتیو افزایش می یابد. این موضوع باعث می شود که ورزشکاران درد عضلانی قابل ملاحظه ای را بسته به شدت فعالیت جسمانی خود تجربه کنند. این درد در نهایت ممکن است عملکرد و تمرینات ورزشی فرد را مختل کند. ‏MSM می تواند به طور طبیعی با کاهش التهاب و استرس اکسیداتیو ریکاوری عضلات را پس از ورزش شدید تسریع ببخشد.

مطالعه ای روی 18 مرد نشان داد که مصرف 50 میلی گرم پودر MSM به ازای هر کیلوگرم وزن بدن به مدت 10 روز به طور قابل توجهی آسیب عضلانی ناشی از ورزش را کاهش داده و فعالیت آنتی اکسیدانی را پس از دویدن 8.7 مایلی (14 کیلومتری) افزایش می دهد.

همچنین ممکن است این ترکیب برای کاهش درد پس از ورزش طولانی مدت هم مفید باشد. در یک مطالعه، 22 زن سالم روزانه 3 گرم MSM یا دارونما به مدت سه هفته دریافت کردند و در این فاصله برای مسابقه نیمه ماراتن آماده شدند. گروه MSM درد عضلانی کمتری را نسبت به گروه دارونما گزارش کردند.

- با کاهش درد و سفتی به بهبود علائم آرتریت کمک می کند

آرتریت یک بیماری التهابی رایج است که باعث درد، سفتی و کاهش دامنه حرکتی در مفاصل بیمار می شود. از آنجایی که MSM دارای خواص ضد التهابی قدرتمند است، اغلب به عنوان جایگزینی طبیعی برای داروهای شیمیایی با هدف بهبود علائم آزاردهنده مرتبط با آرتریت کاربرد دارد.

مطالعه ای روی 49 فرد مبتلا به استئوآرتریت زانو نشان داد که مصرف 3.4 گرم MSM در روز به مدت 12 هفته باعث کاهش درد، سفتی و بهبود عملکرد فیزیکی در مقایسه با دارونما شد می شود.

علاوه بر این، ترکیب مذکور می تواند اثربخشی سایر مکمل های رایج مورد استفاده برای درمان آرتریت مانند گلوکزامین سولفات، کندروئیتین سولفات و اسید بوسولیک را افزایش دهد. یک پژوهش معتبر ثابت کرد که ترکیب MSM با گلوکزامین و کندرویتین در کاهش درد و سفتی در افراد مبتلا به استئوآرتریت زانو موثرتر از گلوکزامین و کندروئیتین به تنهایی است.

- ممکن است با کاهش التهاب به تسکین علائم آلرژی کمک کند

رینیت آلرژیک یک واکنش آلرژیک معمول است که باعث علائمی مانند آبریزش از چشم، عطسه، خارش، آبریزش و احتقان بینی می شود. محرک های اصلی رینیت آلرژیک عبارت اند از: شوره و پوسته بدن حیوانات، گرده گل و انواع کپک ها.

پس از قرار گیری در معرض یک آلرژن، مواد التهابی مختلفی مانند پروستاگلاندین ها و سیتوکین ها آزاد و سبب بروز علائم فیزیکی ناخوشایند می شوند. مطالعات نشان داده اند که MSM ممکن است در کاهش علائم رینیت آلرژیک موثر باشد.

این ترکیب قادر است با کاهش التهاب و مهار آزادسازی سیتوکین ها و پروستاگلاندین ها واکنش های آلرژیک را کاهش دهد. مطالعه ای روی 50 فرد مبتلا به رینیت آلرژیک مشخص کرد که دریافت 2600 میلی گرم MSM در روز طی بازه ای 30 روزه، علائمی از جمله خارش، احتقان، تنگی نفس، عطسه و سرفه را تخفیف می دهد.

- با تقویت کراتین می تواند سلامت پوست را بهبود ببخشد

کراتین پروتئینی است که به عنوان عنصر اصلی ساختاری در مو، پوست و ناخن های ما عمل می کند. این پروتئین حاوی سطوح بالایی از اسید آمینه حاوی گوگرد سیستئین است. به همین دلیل است که موهای سوخته بویی شبیه گوگرد می دهند. ‏MSM ممکن است با عمل به عنوان یک اهدا کننده گوگرد به کراتین برای سلامت پوست مفید باشد.

ترکیب منحصر به فرد نام برده همچنین به کاهش التهاب کمک می کند که قادر است مستقیما به سلول های پوست آسیب برساند و باعث علائم پیری زودرس مانند چین و چروک شود.

منبع: عصر ایران

کلیدواژه: گلوکزامین رینیت آلرژیک کاهش التهاب درد مفاصل کاهش درد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۶۲۸۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاهش ۱۰ درصدی تصادفات سالانه با رفع نقاط حادثه خیز از امسال اجرایی می‌شود

 ایمنی در حمل ونقل به عنوان یکی از مهم ترین مسئولیت ها در حوزه راهی کشور به شمار می رود که نقش بسیار موثری در کاهش آثار و تبعات و همچنین افزایش متقاضیان در حوزه حمل ونقل عمومی دارد چراکه اگر ایمنی و امنیت در این بخش افزایش یابد شاهد استفاده بیشتر متقاضیان از ناوگان حمل ونقل عمومی جاده ای ، ریلی و هوایی خواهیم بود بررسی ها نشان می دهد که  تصادفات جاده ای در کشور، سالانه جان هزاران نفر از هموطنانمان را می‌گیرد و بسیاری را برای همیشه با معلولیت درگیر می کند.

هزینه های تصادفات علاوه بر اندوه و سوگ سنگین در غم جان‌های عزیزی که از دست می روند، خسارت های مادی سنگینی بر خانواده‌ها، جامعه، سیستم امداد و درمان، سیستم توانبخشی، و ....تحمیل می کند.

مطالعات بسیاری برای محاسبه همه جانبه هزینه تصادفات انجام گرفته. در یک مطالعه حتی رنج و اندوه و فشارهای روانی حاصله از تصادف را ، تقویم به پول کرده و به هزینه های کمّی و ملموس افزوده اند برآورد هزینه ها، یکی از راه هایی است که ابعاد هولناک سوانح را آشکار و کمک می کند تصمیمات بازدارنده و پیشگیرانه بهتری اتخاذ شود.  طبق بررسی های که انجام شده  ۶۸ هزار و پانصد میلیارد تومان بودجه وزارت راه برای تامین ناوگان و تکمیل زیرساخت های عمرانی و جاده ای کشور در نظر گرفته شده است.

۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها رخ می‌دهد 

 در ادامه کمال هادیانفر معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی در گفت‌وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان با بیان اینکه ۶۰ درصد تصادفات در ۳۰ کیلومتر ورودی شهرها رخ می دهد، گفت: این آمار به رفتار رانندگی از جاده به بزرگراه درون شهری بر می گردد و بی توجهی به کاهش سرعت یا خستگی و خواب آلودگی بر آن تاثیر دارد. از این رو وظایف مربوط به رفع مشکلات حریم جاده و حریم شهر به استانداران محول شده است تا نسبت آن اقدام کنند.

وی با اشاره به اهمیت برگزاری مستمر کمیسیون ایمنی ترافیک و شورای عالی ترافیک تصریح کرد: برگزاری جلسات کمیسیون ایمنی راه ها با حضور دستگاه های عضو بسیار تاثیرگذار است. به طور مثال در جلسه گذشته کمیسیون ایمنی راه‌ها طرح کاهش ۱۰ درصدی تصادفات سالانه ارائه شد و مورد تاکید وزیر راه و شهرسازی قرار گرفت.

همچنین به تازگی هم هادیانفر در یک برنامه تلویزیونی اعلام کرد: برخی از نقاط پر تصادف مربوط به گذشته است و باید توجه داشت که ۴۶ هزار کیلومتر از ۲۷۰ هزار کیلومتر راه موجود در کشور را راه‌های شریانی و برخوردار از جدا شونده و نیوجرسی تشکیل می دهند، اما راه های فرعی بسیاری با استانداردهای مخصوص خود و بدون برخورداری از جداشونده نیز در دست بهره برداری هستند که ارتقای راه ها و تبدیل به دوبانده یا تعریض آنها نیازمند منابع مالی زیادی است.

وی افزود: در جلساتی که با حضور مسئولان سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و پلیس راهور فراجا برگزار شد، از ۳۲۰۰ نقطه، بالغ بر ۸۸۷ نقطه پرتصادف شناسایی شده است که ۴۱۲ نقطه با منابع داخلی وزارت راه و شهرسازی برطرف شده و ۴۷۵ نقطه دیگر در اولویت برنامه‌های امسال قرار دارد دولت برای برنامه هفتم  ۳ هزار میلیارد تومان برای تسریع رفع نقاط پر تصادف پیشنهاد کرده بود که مورد قبول مجلس قرار گرفت اما در برخی بخش ها ابهامات مختصری برای نمایندگان به وجود آمد که در جلسات برگزار شده این موارد روشن شد و امید است در چند روز آینده به تصویب برسد.

رفع ۴۳۰ نقطه حادثه خیر در کشور

براساس این گزارش همچنین داریوش امانی مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای  با بیان اینکه طبق آخرین آمارهای اعلام شده از وضعیت نقاط و براساس استاندارد های جهانی و شاخص های ارزیابی شده ۸۸۷ نقطه حادثه خیز داشته ایم گفت: طبق قولی که به وزارت راه وشهرسازی داده ایم تا پایان دولت تمامی این نقاط را برطرف خواهیم کرد در سال گذشته حدود ۴۳۰ نقطه حادثه خیز را برطرف کرده ایم و امسال مابقی این نقاط که حدود ۴۶۰ نقطه است را برطرف خواهیم کرد.

امانی توضیح داد: در حال حاضر برنامه ریزی برای رفع نقاط حادثه خیز و ایجاد روشنایی در برخی از مسیرهای مهم و مه گیر در دستور کار قرار گرفته است منابع سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای محدود است و معادل تنها ۱۰ درصد از منابعی که برای نگهداشت راه نیاز داریم می شود و باید از سایر بخش ها و از منابع مالی دیگر برای این حوزه استفاده کنیم به تازگی جلسه ای در مجلس با حضور همکاران برگزار شد و ایرادات و ابهاماتی گرفته شده بود که در این زمینه مقرر شد نظارت های خود را افزایش دهند.

 در ادامه هم ناصر رزاق‌منش، مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها، در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی  باشگاه خبرنگاران جوان با بیان اینکه کم‌توجهی آحاد جامعه، افکار عمومی و برخی نهادها و سازمان‌های مسئول ایمنی حمل و نقل و عدم تغییر اساسی و جدی در طرح‌های بازدارنده موجب از دست‌دادن سرمایه‌های ارزشمند انسانی، اجتماعی و اقتصادی در کشور است گفت: رعایت قوانین و مقررات از سوی رانندگان در سفرها و آمد و شدها یک اصل بدیهی است و توجه به مسئولیت اجتماعی‌، گسترش و توسعه فرهنگ صحیح ترافیک در جامعه رسالت و ماموریتی مهم و کلیدی بر عهده دست‌اندرکاران فرهنگی‌، نهادهای ایمنی حمل و نقل و به طور خاص رسانه‌ها و رسانه ملی است.

وی تاکید کرد: ثبت آمار صعودی در سوانح ترافیکی جان باختگان‌، مصدومان و معلولان در طی دو سال گذشته و تعداد سوانح رانندگی در نوروز امسال وهمچنین گزارش‌های روند افزایشی پرداخت خسارت‌های ناشی از حوادث رانندگی در سال ۱۴۰۲ نسبت به سال ۱۴۰۱، نرخ رو به رشد صدور برگ جرایم تخلفات رانندگی و غیره بیانگر خطر و تهدیدی برای سلامت جامعه و شهروندان است که به نظر می‌رسد تا وضعیت حاضر بیش از این بحرانی‌تر نگشته، باید قدمی اساسی برداشت.

وی گفت: اگر می‌خواهیم آمار‌ حوادث ترافیکی سیر نزولی داشته باشد‌، انتظار است به‌عنوان یک اقدام اساسی و جدی ‌شورای عالی حمل و نقل و ایمنی کشور‌ به ریاست رئیس قوه مجریه به طور مستمر و منظم با حضور مسئولان ارشد دستگاه‌های مرتبط تشکیل و تصمیمات کاربردی اتحاذ شود که می‌تواند در دست‌یابی به اهداف کاهش آسیب‌های انسانی – اجتماعی و اقتصادی نقش آفرین باشد.

او اظهار کرد: امید است با توجه به تکالیف تعیین‌شده در مصوبات قانونی به ویژه برنامه هفتم کشور شاهد به‌کارگیری ظرفیت‌های جدید، طرح‌های نو و مؤثر از سوی دست‌اندرکاران ایمنی حمل و نقل بوده و هر چه زودتر بر این پدیده خانمانسوز و آسیب‌رسان به جامعه‌ غلبه کرد.

مدیرعامل جمعیت طرفداران ایمنی راه‌ها عزم و اراده ملی را در افزایش ایمنی حمل و نقل و سفرهای هموطنان یک اصل بدیهی خواند و دست‌یابی به این امر مهم را در گرو مشارکت جدی همه سازمان‌ها و وزارتخانه‌های عضو کمیسیون ایمنی راه‌های کشور، تلاش و مدیریت جدی‌تر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور‌، تقویت سیستم‌های پیشگیرانه ‌و هشداری و توسعه مورد انتظار نظارت‌ها‌، برخورد جدی با رانندگانی متخلف، اِعمال برخی محرومیت و محدودیت‌های اجتماعی و اقتصادی برای متخلفان رانندگی دانست.

او با بیان اینکه ایمنی حمل و نقل مساله‌ای اجتماعی است که دستیابی به آن نیازمند مشارکت همگانی است گفت:  به تدبیر مقام معظم رهبری "جهش تولید با مشارکت مردم" نامگذاری شده، این موضوع اهمیت دو چندان یافته و باید در جلب مشارکت مردم برای دستیابی به حمل و نقل ایمن گام برداشت.

وزارت راه و شهرسازی به عنوان پیشرو در امر مدیریت حمل و نقل و ایمنی کشور، با راهبردهای موثر در ارتقای ایمنی شبکه گسترده حمل و نقل کشور و توجه به فرهنگ‌سازی و آموزش، در ارتقای فرهنگ و رفتار ترافیکی صحیح در ارتقای ایمنی عبور و مرور و حمل و نقل گام بر می‌دارد و مشارکت مردم را در تحقق این شعار به کار خواهد بست.

در انجام این مهم دولت مسئولیت مهم فراهم آوردن زیرساخت‌های ایمن، ناوگان مناسب، آموزش جامع و خدمات امداد و فوریت‌های پزشکی را بر عهده دارد و با توجه به نقش دستگاه‌های اجرایی مرتبط، این موضوع یک رویکرد همگانی را می‌طلبد و همه سازمان‌ها و ارگان‌ها باید در انجام وظیفه ملی و شرعی خود گام بردارند.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی